近日，美国媒体autoblog报道，美国联邦当局计划利用全国车牌识别系统对驾驶者进行监督，这一消息引起了隐私拥护者的担忧。当然，这些担忧并非是空穴来风。众所周知，自进入信息爆炸时代以来，信息泄露一直困扰着人们的日常生活。例如，一些不法分子利用非法获取的个人信息进行诈骗等。该消息传到中国后，国内的一些知名媒体也纷纷转载。

　　说到车牌识别系统，就不得不提电子车牌技术了。据记者了解，目前，国内正在大力推动电子车牌的推广，而电子车牌技术突破了原有交通信息采集技术的瓶颈，实现车辆交通信息的分类采集、精确采集。这不禁让人联想到，电子车牌技术是否类似于美国推出的车牌识别系统，对人们的隐私带来威胁呢?对此，本报记者将为读者进行深度的分析。

　　事 件

　　美国被指利用车牌识别器窥探车主隐私

　　日前，据美国媒体autoblog报道，美国公民自由联盟获取的文件显示，通过使用车牌识别器，联邦当局已经搜集了至少3.43亿份档案。这些档案记录着全国各地驾驶者所处的具体位置，现已被储存在国家数据库里。

　　美司法部官员曾表示，车牌识别器仅应用于美国与墨西哥的交界地区，以打击毒品犯罪。日前，在答复美国公民自由联盟基于《信息自由法案》提出的申请时，司法部官员公开了车牌识别器的使用范围。

　　自2008年开始，司法部毒品管理局就致力于全国车牌识别系统计划，旨在加强情报和信息共享。该计划有权使用来自毒品管理局及其他部门的数据。司法部官员称，通过研究驾驶者不同的驾车习惯，他们已获取一笔宝贵的财富，这将大大提高缉毒的效率。

　　然而，近日美国公民自由联盟揭露，全国车牌识别系统计划也会对守法驾驶者进行监测，这一消息引起了隐私拥护者的担忧。他们认为，这是美国政府所开发的监测公民隐私活动的又一手段。此前，美国国家安全局被指监测无辜公民的通话记录和电子邮件。

　　目前尚未得知数据库中犯罪嫌疑人和无辜驾驶者的信息比例。但据电子前线基金会先前的研究预测，只有0.2％的数据用于刑事调查。

　　美国国家驾驶者协会负责人John Bowman表示：“政府的行为是对公民隐私的肆意践踏。我们深切关注这一问题。所有隐私权利拥护者、所有渴望自由驾驶而不被追踪的驾驶者深切关注这一问题。”

　　影 响

　　国内电子车牌试点工作正逐步展开

　　据记者调查，目前，国家正在大力推动电子车牌技术与传统智能交通技术融合，并率先得到应用。首先，公安交警对道路情况进行监管执法，其中包含了：假套牌识别、嫌疑车辆追踪与管理、现场执法、电警与治安卡口等。除了公安交警部门，其他方面的应用还包括有：单双号控制与区域限行、拥堵费及路桥隧通过费电子支付与管理、无人全自动智慧停车场管理、车辆智慧交通管理、车辆调度管理、港口码头车辆管理、车辆智能称重管理、智能公交管理、非法车辆稽查管理、海关车辆通关管理、机动车尾气排放控制管理等等。

　　除了上述作为外，在2014年9月召开的“第四届车载信息服务产业年会”上，公安部交通科学研究所副所长孙正良曾公开表示，公安部已于2013年和工信部签订了协议，共同制定电子车牌统一标准，以期推进RFID在公共安全领域应用。据悉，这个标准是一个示范项目，先按照公安部的要求做好顶层设计，加强统筹规划，积极稳妥推进。总体进度是2014年完成整个新编研发和国家标准编制工作，2015年开展示范应用，2016年完善配套应用和政策保障。

　　目前统一标准已由公安部公开发布。自2014年起，北京、深圳、无锡、重庆、武汉等地相继开展了电子车牌试点工作。